Педал

  • Самолетите за управление на хоризонталното кормило, (н. нар. вертикален стабилизатор за движението в хоризонталната равнина), имат два педала – за завой на ляво ляв педал за ляв крак и завой на дясно – десен педал за десен крак. Управлението във вертикала и напречната устойчивост на самолета се извършва от един лост. Този начин на управление е въведен от френския авиоконструктор Луи Блерио в самолетите си през 1909 година и е запазен до днес.
  • На повечето модели пиана са монтирани два или три педала (от ляво надясно):
    • Una corda педал, който позволява на чукчето да удари само една от трите струни, като произвежда по-мек звук.
    • „Состенуто“ педал, при задействането на който нотите които биват просвирвани не затихват.
    • „Затихващ“ педал, при задействането на който звукът бива изкуствено заглушаван. Използва се при упражнения.

    • педалиера, съдържаща от 12 до 36 педала, при натискането на които една нота или група от ноти бива просвирвана.
    • Педали контролиращи силата на звука
    • Кресчендо педал
    • Педали със разнообразна функция, които при електронните органи задействат различни функции като височина на звука и други.
    • Последна редакция на страницата: в 16:07, на 15 октомври 2017.
    • Текстът е достъпен под лиценза Creative Commons Признание-Споделяне на споделеното; може да са приложени допълнителни условия. За подробности вижте Условия за ползване.