Pixel 4a de Google

Pixel 4a является самым дешевым Google имеет на рынке, с РРП 389 евро, и может быть приобретен через веб — сайт. Его главная особенность заключается в том, что он поддерживает сенсор с разрешением 12,2 мегапикселя и / 1,7, позволяющий делать такие хорошие снимки. Он оснащен высококачественным OLED-экраном диагональю 14,8 см (5,81 дюйма) с разрешением 2380 × 1080 пикселей и пластиковой конструкцией, которую Google использовал для сокращения расходов. В нем есть стереодинамики, что всегда плюс.

Процессор — Snapdragon 730, несколько ленивый из-за цен, по которым он движется, но предлагает идеально плавную работу с Android и управляется напрямую Google, с трехлетней гарантией обновлений. Он имеет Wi-Fi 802.11ac, Bluetooth 5.0, NFC, лоток nano-SIM и eSIM. По сегодняшним меркам это небольшой мобильный телефон, 144 мм × 69,4 мм × 8,2 мм и вес 143 г, что может считаться нишевым рынком. Он имеет аккумулятор на 3140 мАч, который заряжается от USB типа C мощностью 18 Вт.

Pixel 4a

Google Pixel 4aQualcomm Snapdragon 730 6 GB 128 GB 5,81 ″, 1080 × 2340 пикселей (444 dpi) 3140 мАч 144 × 69,4 × 8,2 мм, 143 г 12,2 Mpx / 8 Mpx Экран HDR, NFC, сканер отпечатков пальцев, USB тип C, две SIM-карты, быстрая зарядка, Android 10.

Диафрагменные насосы

Диафрагменные насосы имеют компактные размеры и малый вес. Они просты по конструкции, характеризуются невысокой стоимостью и дешевы в эксплуатации. Так как они относятся к классу безмасляных (то есть в них отсутствует рабочая жидкость), чаще всего мембранные вакуумные насосы https://tako-line.ru/catalog/vakuumnoe_oborudovanie/vakuymnye_nasosy/membrannye_nasosy/ используются в тех сферах деятельности, где важна стерильность: в медицине, фармацевтике, химии и других.

Принцип устройства

Конструкция таких насосов очень проста: их основной рабочий элемент – мембрана, состоящая из эластичного материала, также выполняет функцию одной из стенок рабочей камеры. Ее края жестко закреплены, а центр может перемещаться поступательно. В результате объем рабочей камеры меняется и возникают перепады давления. Из-за этого перекачиваемое вещество либо затягивается внутрь насоса, либо выбрасывается из него. Стерильность обеспечивается полным отсутствием контакта рабочего пространства с окружающей средой.

Элементы конструкции, склонные к износу и поломкам, например, двигатель и детали привода, вынесены за пределы рабочего объема. А при деформации упругой мембраны (в отличие от поршневых насосов) не возникает трения о стенки камеры. Этими особенностями конструкции обусловлен продолжительный срок службы и простота обслуживания ремонта. Чаще всего возникает необходимость в замене мембраны. Ее цена не высока, а работы не представляют особой сложности. Еще одним плюсом таких вакуумных насосов является крайне низкий уровень шума при работе. Существенный недостаток конструкции только один – невысокая производительность.

[Вверх]

Особенности расточки блока цилиндров

Расточка блока цилиндров представляет собой операцию по восстановлению зазора между стенками цилиндра и поршнями. Именно эти детали испытывают в процессе работы двигателя самые большие нагрузки от трения, ведь им приходится функционировать при повышенных температурах и давлении. Детали поршней трутся об стенки цилиндров, что приводит к их износу, в результате чего они утрачивают свою первоначальную форму. Вернуть ее поможет расточка блока http://avto-kraft.com/price.html цилиндров.

Как проводится расточка

Для начала двигатель полностью разбирается, из него извлекается блок цилиндров. Он устанавливается на станину специального станка и закрепляется по уровню. Далее выполняются все необходимые измерения при помощи микрометрических приборов: они помогают понять, сколько металла с какой стороны нужно снимать.

Затем осуществляется расточка до нужного уровня. Очень важно, чтобы эту процедуру выполнял квалифицированный мастер с высококачественным оборудованием. Дело в том, что если станок не сможет выдержать требуемый размер, пользоваться блоком цилиндров будет нельзя. Кроме того, нужно соблюдать четкие требования к чистоте обрабатываемых поверхностей. От этого показателя напрямую зависит скорость притирки новых деталей. При недостаточной чистоте обработки возникнут проблемы с преждевременным износом колец поршня, перерасходом масла и топлива.

Завершающий этап процедуры представляет собой хонингование внутренних стенок цилиндра или нанесение зеркала. Далее двигатель можно собирать обратно и устанавливать на автомобиль.

[Вверх]

Ринопластика: подготовка к операции и восстановление после нее

На сегодняшний день ринопластика относится к числу самых востребованных хирургических операций. Она может проводиться по медицинским или эстетическим показаниям. В первом случае операцию делают для устранения врожденных и приобретенных патологий, затрудняющих дыхание и уродующих человека. Во втором — для приведения носа в соответствие с представлениями пациента о красоте. Цена ринопластики https://www.chirurgiya.ru/rinoplastika зависит от объемов вмешательства, рейтинга хирурга и других факторов.

Как подготовиться к операции?

Как и перед другими вмешательствами, перед ринопластикой требуется прийти на консультацию к анестезиологу, а при наличии показаний — к другим узким специалистам. Нужно сдать анализы крови, сделать флюорографию и ЭКГ. Никакая специфическая подготовка не требуется. Но за две недели до операции желательно отказаться от употребления табака и алкоголя. За тот же срок до вмешательства нужно прекратить прием препаратов, которые влияют на свертываемость (например, аспирина).

После операции

Обычно пациентов выписывают через 1-2 дня после проведения ринопластики. Спустя это время из ноздрей вынимают силиконовые расширители и тампоны. В первые 3 дня стоит отказаться от соленой пищи, которая может спровоцировать отеки. Также лучше воздержаться от острой, горячей и твердой еды по избежание кровотечения.

Швы обычно снимают через неделю-полторы. До этого операционную область нельзя мочить. Только после этого допустимо аккуратное и бережное умывание с деликатными средствами. Операционная область осторожно промокается мягкой тканью. В первые три месяца после вмешательства противопоказаны интенсивные физические нагрузки, посещение бани и сауны. Не следует перегреваться и загорать.

[Вверх]

Как получить хорошие результаты, занимаясь спортом дома?

Одним из самых лучших способов поддержания своего здоровья являются регулярные физические нагрузки. Современному человеку зачастую сложно найти время на поход в спортивный зал. В этом случае на помощь приходят тренировки в домашних условиях. Но можно ли, обладая стандартным набором спорттоваров https://www.getsport.ru/, получить результат не хуже, чем при посещении спортзала, и как этого достичь?

Правила эффективных тренировок

Прежде всего, это регулярность: в идеале стоит заниматься два или три раза в неделю. Средняя продолжительность тренировки должна быть 30-60 минут, в зависимости от интенсивности.

Начинать необходимо с разминки, чтобы снизить риск получения травмы, а заканчивать растяжкой.

И конечно, чтобы добиться желаемых результатов, необходимо соблюдать режим питания и вести здоровый образ жизни.

Основные виды оборудования для домашних тренировок

При занятиях спортом дома идут в ход такие вещи, как стулья, бутыли с водой и т. п., но если у вас есть желание тренироваться серьезно, то стоит рассмотреть следующие виды инвентаря:

  • Скакалка. Универсальный и простой в использовании инвентарь. Прыжки на скакалке хорошо развивают мышцы-стабилизаторы. Кроме того, это эффективная кардионагрузка.
  • Фитбол. С помощью него хорошо делать различные упражнения на пресс.
  • Гантели, утяжелители, штанга. Повышают эффективность упражнений на различные группы мышц.
  • Эспандеры. Сжатие и растягивание эспандера помогает прорабатывать различные мышцы.

Самое главное, что эффективность тренировок зависит от ваших усилий, а не от места, где вы занимаетесь.

[Вверх]

Как выбрать тормозные колодки?

Тормозная система играет важную роль в конструкции любого автомобиля. К наиболее значимым ее элементам относятся колодки, которые в процессе эксплуатации транспортного средства могут неожиданно выйти из строя. Сегодня каждый желающий может купить тормозные колодки http://brake-blocks.ru/produktsiya/tormoznye-kolodki/ в специализированном магазине автозапчастей.

Главные критерии выбора тормозных колодок

Для начала необходимо определиться с рабочей температурой колодок и требуемым значением коэффициента трения. Эти параметры напрямую зависят от манеры вождения и типа автомобиля. Так, оптимальным выбором для езды по городу станут колодки, рассчитанные на рабочую температуру до +300…+350 градусов по Цельсию. Этого будет вполне достаточно для размеренной езды. Если же вы занимаетесь спортивным вождением, желательно приобрести колодки, рассчитанные на температуру до +800…+900 градусов по Цельсию. Однако следует помнить о том, что эффективно тормозить они могут только после прогрева до +100…+200 градусов. Это говорит о том, что для езды в городских условиях их использовать нельзя.

Эффективность торможения напрямую зависит от коэффициента трения колодок. Его оптимальное значение колеблется в пределах от 0,3 до 0,5. При выборе тормозных колодок желательно отдавать предпочтение тем, которые выпущены той же компанией, что и диски, установленные на вашем автомобиле. Достаточно важную роль играет и внешний вид колодок. На их рабочей поверхности не должно быть видимых трещин, допускаются лишь неглубокие царапины длиной до 2 мм на фрикционном слое.

[Вверх]

Как выбрать сабвуфер для авто

Многие люди не представляют поездок в машине без прослушивания музыки. Она позволяет зарядиться энергией, улучшает настроение, а во время длительных путешествий придает бодрости и не позволяет уснуть за рулем. Качество звука напрямую зависит от того, какая автоакустика https://www.azvuk.ua/catalog/12-avtozvuk установлена в машине. Одним из главных видов оборудования является сабвуфер.

На что обращать внимание при выборе

Существует два основных типа сабвуферов. Активный представлен в едином корпусе с усилителем. Это очень удобно — достаточно просто подключить его и можно сразу пользоваться. Да и стоят такие модели дешевле. Усилитель для пассивного сабвуфера придется подбирать отдельно. Этот вариант подходит для увлеченных меломанов, которые уделяют огромное внимание качеству и чистоте звучания.

Многие считают, что чем выше мощность устройства, тем лучше. Но для основной части автовладельцев вполне достаточно сабвуферов, у которых этот показатель находится в пределах 150-300 Вт. Если вы обожаете слушать музыку на открытом воздухе (на расстоянии от машины), можно выбрать устройство большей мощности. Обратите внимание: важно учитывать именно номинальную, а не максимальную мощность. Последняя может поддерживаться лишь в течение нескольких секунд, что не позволяет устройству выйти из строя при пиковых нагрузках. А на номинальной мощности сабвуфер способен работать в течение длительного времени.

Также перед покупкой необходимо сделать замеры багажника или другого места, в котором будет располагаться устройство. Важно убедиться, что понравившаяся модель поместится в вашем автомобиле.

[Вверх]

Основные причины неисправности асинхронных электродвигателей

Сегодня асинхронные электродвигатели широко используются на промышленных предприятиях. Такое оборудование постоянно совершенствуется. Но даже самые надежные и качественные модели иногда выходят из строя или перестают успешно выполнять возложенные на них задачи. В этом случае следует обратиться в компанию по ремонту электродвигателей https://energoelektron.ru/.

Почему возникают неполадки электромоторов

Очень часто оборудование выходит из строя из-за износа подшипников. Он может быть как естественным, так и вызванным внешними факторами, например неправильной установкой, некачественной герметизацией или недостатком смазки. Часто проблемы возникают из-за нарушения центрирования вала — углового, параллельного или (чаще всего) сложного, сочетающего перекос осей в обеих плоскостях. Среднеквадратичное отклонение тока — еще одна распространенная причина возникновения сбоев в работе электродвигателей. Эффективность оборудования могут снизить и гармонические искажения.

Переходное напряжение способствует повреждению изоляции обмотки, что может повлечь за собой незапланированный простой оборудования. Ту же проблему порой вызывает и асимметрия напряжений. А чрезмерные перегрузки во время работы способны полностью вывести электродвигатель из строя.

Еще одна частая проблема — дисбаланс вала. Он может повлечь за собой ранний износ механических элементов. А если вал расшатан, преждевременному выходу из строя подвержены вращающиеся компоненты. К неполадкам в работе привода приводит неплотное прилегание основания, которое может быть параллельным и угловым.

[Вверх]

Как выбрать автомобильный фаркоп

Люди часто используют свои автомобили не только для передвижения, но и для перевозки различных грузов. Чтобы не загромождать салон своего транспортного средства, можно присоединить к нему вместительный прицеп. Для этих целей вам понадобится фаркоп, который продается в магазине автомобильных запчастей в Вологде https://www.auto-gud.ru/.

Какими бывают фаркопы

Эти приспособления можно классифицировать по показателям нагрузки, то есть по наибольшему весу, который они могут выдерживать при перевозке прицепа. В зависимости от этого показателя фаркопы делятся на 3 класса:

  • Малые. Они рассчитаны на перевозку прицепа весом до 1,5 тонны. Эти тягово-сцепные приспособления отлично подходят для легковых машин небольшого размера.
  • Средние. При помощи таких фаркопов можно транспортировать прицепы массой до 2,5 тонны. Они станут отличным выбором для внедорожников, кроссоверов, а также минивэнов и универсалов.
  • Большие. Эти фаркопы можно использовать для перевозки прицепов, которые весят больше 3,5 тонны. Их обычно монтируют на микроавтобусы или рамные внедорожники.

Если вы планируете использовать фаркоп постоянно, рекомендуется отдать предпочтение неразборному варианту. Он присоединяется к платформе посредством сварки и прочно держится на ней. Тем, кто пользуется фаркопом лишь эпизодически, больше подойдут съемные варианты, которые можно в любое время отсоединить от автомобиля и спрятать, чтобы уберечь от разрушительного воздействия влаги и дорожных реагентов. Они стоят дороже, однако их приобретение будет вполне оправданным.

[Вверх]

Гидроабразивный станок: конструкция и принцип работы

Гидроабразивная резка позволяет кроить материал с помощью струи воды, не прибегая к применению механических резцов. Принцип основан на природном явлении, которое называется эрозией — вымывание горных пород водой. Технология гидроабразивной https://www.sigma-tech.ru/ резки заключается в подаче под давлением жидкости с частицами абразива, которая вырывается из сопла с большой скоростью и разрезает материал.

Устройство гидроабразивного станка

Оборудование состоит из следующих узлов:

  • Корпус.
  • Рабочая плоскость с крепежными элементами.
  • Насос для подачи воды.
  • Резервуар с абразивом.
  • Режущая головка с форсунками.
  • Система, обеспечивающая перемещение резака по осям X, Y и Z.
  • Числовое программное управление (только в промышленных моделях).

Принцип работы гидроабразивного станка

  • Насос высокого давления оборудования повышает давление жидкости до 4000 атм.
  • Затем вода поступает в смесительную камеру.
  • Сюда же из специального резервуара подается мелкодисперсный гранатовый песок, который выполняет роль абразива. Он смешивается с жидкостью.
  • Затем эта смесь направляется в режущую головку. Сопло последней имеет геометрическую форму, которая позволяет струе жидкости высвобождаться с большой скоростью. Вода с абразивом вылетает из головки в виде тонкой струи и воздействует на материал заготовки, выбивая из него частицы. Так осуществляется процесс резки.

Для раскройки металла, гранита, стекла, керамики, бетона и др. добавление абразива обязательно, а мягкие материалы (пластмасса, резина, поролон, полиуретан) допускается резать струей жидкости без песка.

[Вверх]